動靜之間如履平地:選購改裝後避震的4大關鍵 | 動物用藥查詢網
2018年2月13日—其實最基礎的調整功能可分為預載、回彈阻尼、壓縮阻尼三項,而只要具備這三樣調整功能的避震器,基本上就會被車友歸類為具備「全可調」功能的避震。全可 ...
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熱血的騎士們所追求的,不僅僅是那奔放強悍的引擎性能,還有那在動靜之間如履平地的絕佳避震性能,因此許多騎士會透過改裝避震器來強化懸吊,不過對於毫無經驗的初學者來說,究竟該如何選擇改裝避震器呢?Moto7針對選購後避震器列出4大關鍵,讓你快速找出合適自己的改裝避震。
掛瓶避震器是效果還是「笑」果? 可調功能到底在調什麼? 傳統彈簧懸吊與氣壓式避震的優缺 什麼是電子式懸吊?有何好處? 掛瓶避震器是「效」果還是「笑」果?想必這是不少新手選購避震器的第一個問題,到底掛瓶後避震器是「效」果還是「笑」果?在避震器的筒身之中,都必須在有限的空間內注入阻尼油與氣體。然而掛瓶避震除了存放空間更多之外,藉由阻尼油量的增加以及加長減震筒內的活塞行程,能提供更穩定的工作溫度,獲得更好的阻尼穩定性。當然市面上也有一些掛瓶避震純屬裝飾用,所以在購買的時候得看清楚,避免花大錢結果買到裝飾品,卻還誤以為是很有效果的改裝品,那可就得不償失囉!
可調功能到底在調什麼?車友之間時常討論避震器該如何調整,然而大家到底是在調什麼呢?其實最基礎的調整功能可分為預載、回彈阻尼、壓縮阻尼三項,而只要具備這三樣調整功能的避震器,基本上就會被車友歸類為具備「全可調」功能的避震。
預載可調
預載可調功能,可說是懸吊可調系統當中最基本的功能,所有避震器的調校皆需建立在正確的預載之上。具備預載可調的避震器能夠根據車輛目前的負重作彈簧軟硬的...
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「選購指南」摩托車後避震器 | 動物用藥查詢網
什麼是複筒式避震器?避震掛氣瓶好在哪?關於「懸吊」的九大 ... | 動物用藥查詢網
2017年9月10日 — 避震器內部除了活塞機構外,就是阻尼油與氣體了,以目前避震設計來說,可分為油氣分離與油氣混合兩種設計。油氣混合最簡單的例子就是一般速克達的前叉機構 ... Read More
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2018年2月13日 — 其實最基礎的調整功能可分為預載、回彈阻尼、壓縮阻尼三項,而只要具備這三樣調整功能的避震器,基本上就會被車友歸類為具備「全可調」功能的避震。 全可 ... Read More
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2020年6月8日 — △許多原廠的後避震器就具備預載可調的功能。 壓縮阻尼可調. 我們可以把阻尼想像成是筒身內活塞運作的阻力,而壓縮阻尼的強弱, ... Read More
後避震器大解析 | 動物用藥查詢網
2018年2月27日 — 雖說在高速時阻力會無限大,但為何在高速行駛時車身仍然一直晃動,那是因為這裡所指的是避震器的上下運作速度。當車速越快,避震器的速度就會越慢,相反的 ... Read More
避震器:原理,車身重量的轉移,一手太原則,相關概念 | 動物用藥查詢網
避震器原理,車身重量的轉移,一手太原則,相關概念,阻尼,關鍵技術,功能,分類,實際套用,賽車領域,改裝,問題處理,判斷失效的方法,常見故障, Read More
避震器的功用 | 動物用藥查詢網
避震器的阻尼作用是把震動衝擊的能量轉換成熱能。假如懸吊產生大幅度的運動,相對的避震器也會產生相當大的阻力來抑制它,這阻力來自避震器的活塞會把油壓入通過小的 ... Read More
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