新迪爵125缺點6大著數(2023年更新) | 動物用藥查詢網
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2023年2月20日—SYM三陽機車於2022年6月1日舉辦「全新迪爵125國民旗艦經典再臨」發表會,瞄準國民通勤機車市場。全新迪爵125搭載EnMIS科技的引擎,可創造能源局 ...
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忙碌一天從早上騎著機車接送小孩開始,迪爵125重新設計過的飛炫後腳踏與後座的距離更近,讓小孩也能輕鬆地踩到腳踏板固定自己,更安全舒適。 新添加高價位車款才有的零後仰懸吊系統令迪爵有著穩定的起步感受,降低後座向後傾倒的可能,讓後座的小孩能更安全的乘坐,加上三段可調後避震與760mm的長坐墊,即便是兩位大人雙載也能提供舒適穩重的騎乘感受,讓小雯能從容地接送女兒上下學。 在省油部分,新豪邁125搭載新世代GREEN POWER II節能環保引擎,導入德國Continental噴射系統與低磨耗高效能先進技術,造就61.3km/L一級油耗表現,相較於過去油耗降低14%、動力提升3%、運作溫度降低2.5%。 作為日常使用的國民車款,後座的承載也是重要機能之一。
SYM 三陽機車於 2022 年 6 月 1 日舉辦「全新 迪爵 125 國民旗艦 經典再臨」發表會,瞄準國民通勤機車市場。 全新迪爵 125 搭載 EnMIS 科技的引擎,可創造能源局測試每公升跑 63.9 公里一級油耗,並搭載 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統等配備,擁有 37.5 公升置物空間。 動力部分,搭載 SYM 與日本京濱攜手開發「EnMIS」科技,是國產速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統,經能源局測試,每公升可跑 63.9 公里的一級油耗,結合動能與節能,滿足國民車市場需求。 同時導入 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統,SYM 表示:希望提供「乘員尊重」,提升乘坐舒適感與行車穩定性。 提及國民車款,直覺便能聯想到經濟實惠、闔家使用、置物機能大幾個要素,在車款開發上自然會著重在油耗表現、便利性設計等,而實用、高C/P值的背後,往往就比較難看到新穎的科技、特色的外觀被搭載使用。 SYM旗下的迪爵車系DUKE,雖說已是許多人的家中的現役代步夥伴,但仍然迎來了改款,並在引擎科技上首次搭載雙火星塞技術的全新EnMIS系統,就是期待在高油價的現今,能為消費者節省一筆油錢。
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