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最大燃油量,3,200公斤(7,000磅)·性能數據·最大速度,2.05馬赫(1,560.47英里每小時;2,511.34公里每小時)(高空)·巡航速度,0.95馬赫(723.15英里每小時;1,163.79 ...
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F-16的誕生始自於1974年美國國防部提出的一份性能要求書。由於F-4在越戰時的空戰表現不佳,特別是在近距離纏鬥的情況下,因而催生出F-15。有一群相當有影響力的人被稱為戰機黑手黨,其中包括系統分析師皮爾·史百瑞(Pierre Sprey),試飛員查理·邁爾斯(Charles E. Meyers)和飛行教官約翰·包伊得(John Boyd)等人,認為F-15的研發方向並不正確。他們批評F-15的體型太大而且成本太高。戰機黑手黨主張應該要研發一種具備極高運動能力的輕型戰鬥機,同時採購成本低廉,能夠大量部署。這些特性也就成為1971年開始進行的輕型戰鬥機計畫。
輕型戰鬥機以敏捷性為最高原則,其規格為一架標準空戰重量為20,000英磅(9,100公斤)的設計,這個重量僅有F-15的一半。此外非常強調低成本,小體型,航程遠,以及機動性,包含迴轉率和加速率,但是不必追求高速。這架飛機的最佳操作環境是在低於1.6馬赫和40,000英尺(12,000公尺)以下的高度。兩家公司在概念設計階段脫穎而出:通用動力的YF-16與諾斯羅普公司的YF-17眼鏡蛇式。
輕型戰鬥機計畫在美國空軍當中遭遇非常大的反對聲浪,主要原因在於它會成為與美國空軍最主要的F-15戰鬥機互打擂台的計畫。為了減少阻力,這個計畫更名為空戰戰鬥機(Air Combat Fighter,ACF)計畫。美國空軍需要一種比較便宜的輕型近戰戰鬥機對抗冷戰對手蘇聯在數量上的優勢,與昂貴難以大量生產的F-15形成高低檔次配合。在此同時,比利時、丹麥、荷蘭、挪威4個國家在尋找替代F-104星式戰鬥機的新一代戰鬥機,他們共同組成「多國戰鬥機計畫組」(Multinational Fighter Program Group,MFPG)以尋找適當的候選機種。參與空戰戰鬥機計畫競標的兩架原型機都被他們列入考慮,同時在名單上的還有法國達梭的幻象F1與瑞典SAAB的SAAB 37 雷式戰鬥機。美國海軍在這個階段也開始以艦載戰鬥攻擊試驗機計畫為名尋求一...
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