通車6年半...彰化高鐵終於等到「雙鐵共構」!最快2029年完工 | 動物用藥查詢網
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2022年5月5日—高鐵彰化站最快2029年成雙鐵共構車站。(圖/GoogleMaps).記者許凱彰/彰化報導.交通部長王國材日前到彰化考察交通建設,包括高鐵彰化站與臺鐵轉 ...
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▲高鐵彰化站最快2029年成雙鐵共構車站。(圖/Google Maps)
記者許凱彰/彰化報導
交通部長王國材日前到彰化考察交通建設,包括高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫(臺鐵田中支線)」、「集集支線基礎設施改善」、「縣道148線溪湖外環道新闢工程」等案。其中,王國材提到「雙鐵共構」,可以為彰化與南投帶來更多觀光的收益,交通部已投入30億元預算,田中支線最快2029年可以通車。
高鐵彰化站與雲林、嘉義站是少數沒有與台鐵連接的車站,彰化縣工務處表示,「高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫」路線自臺鐵田中站沿鐵路往北延伸,終點至高鐵彰化站,經費約29.92億元,全長約3公里,臺鐵局完成綜合規劃作業並於3月4日提報行政院審查。
此外,「集集支線基礎設施改善」,起點自二水站至車埕站,全長約29.75公里,形成鐵道遊憩廊帶,經費約23.63億元,110年12月22日完成統包工程決標,預計今年10月完成規劃設計作業,11月主體工程施工,2案軌道建設完成後,可擴大串聯至日月潭、集集等風景區,有效利用高鐵彰化站,強化彰南地區軌道轉乘服務。
▲交通部長王國材視察彰化交通建設。(圖/彰化縣政府)
立法委員陳素月表示,高鐵彰化站通車迄今已經6年半,因為無法與台鐵支線連接,錯失帶動地方經濟與觀光發展的契機,期盼交通部與台鐵局加速推動計畫,也期待新舊田中車站能一併整併。
王國材說到,台鐵田中站是集集支線的起點,若雙鐵共構完成後,不僅轉運方便,還能夠延伸彰化到南投的觀光發展,交通部投入29.92億經費,綜合規劃也在3月提報,待行政院核定,最快年底可辦理工程設計發包、最快2029年可以完工。
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